Para pensar un poco..

"Toda luz tiene su sombra. Las personas aparentemente más sencillas ocultan un mundo en el que suceden cosas impensables. si por casualidad penetramos en él, nos invade un sentimiento de desconcierto y temor, como quien invade un jardín ajeno. ....A fin de cuentas, el reverso de la moneda ocupa la misma superfice que su opuesto."... Fragmento de Amor en Minuscula", Francesc Miralles

domingo, 29 de noviembre de 2009

MICRO PLANEADOR: "A4 - 1,25 GRS"




HOLA A TODOS, ACA ESTOY DEJANDO PARA EL DISFRUTE DE MIS LECTORES UN PEQUEÑO AVIONCITO IDEAL PARA APRENDER MUCHO SOBRE AJUSTES Y PROLIGIDAD DE CONSTRUCCION, COSA QUE NO DEBE FALTAR EN LOS MICRO AVIONES, "CADA VEZ MAS CHICOS, CADA VEZ MAS SENSIBLES", ES CASI UNA LEY UNIVERSAL DE LOS AVIONCITOS DE PAPEL.
ANTES DE VER EL PLANO SOLO UN PAR DE CONSEJOS, NECESITA MUCHA CARGA EN LOS ALERONES, EN LA FOTO SE PUEDE APRECIAR COMO ESTÁN BIEN MARCADOS, Y VER LA ENTRADA ANTERIOR, (LA DE LOS TRUCOS), EN LA QUE PUSE LAS FOTOS DE LA CONSTRUCCION DE ESTE AVIÓN PARA VER LA FORMA ADECUADA DE HACERLO.
SIN NADA MAS QUE DECIR POR HOY ME DESPIDO AGRADECIENDO A TODOS LAS VISITAS Y LOS COMENTARIOS, HACEN QUE ME DEN GANAS DE SEGUIR ESCRIBIENDO Y DOBLANDO PAPELES.
SALUDOS Y BUENOS VUELOS INDOOR...
MAESTRO A4

ALGUNOS TRUCOS QUE USO...





HOY LES PONGO UNAS FOTOS Y UNOS TIPS PARA COMPARTIR CON USTEDES UN PAR DE TRUQUITOS QUE ME SIRVEN Y MUCHO CUANDO SE TRATA DE HACER LOS AVIONES LO MAS PROLIJOS POSIBLE, COSA DE LA CUAL DEPENDE EN GRAN PARTE EL BUEN O MAL FUNCIONAMIENTO DE UN AVION.
1. NUNCA PROBAR UN AVION EN DIAS DE MUCHA HUMEDAD, PODRIAS OBTENER MALOS RESULTADOS Y ABANDONAR LA CONSTRUCION DE UN AVION PROMETEDOR. PUEDE AYUDAR EL PASAR APENAS UNA PLANCHA CALIENTE SOBRE EL PAPEL PARA SECARLO SI ES NECESARIO.

2. TENER PACIENCIA, ANTES DE DESCARTAR UN MODELO PROBARLO CON TODAS LAS CONFIGURACIONES POSIBLES, ANGULO DIEDRO, (ANG. DE LAS ALAS), AJUSTES DE ALERONES, WINGLETS, ETC, TECNICAS O FUERZA DE LANZAMIENTO, Y TODO LO QUE SE TE OCURRA HACERLE.

3. USAR UNA REGLA, TANTO PARA RESPETAR LAS MEDIDAS DE LOS PLANOS COMO PARA APOYARLA EN EL PAPEL Y GUIARSE EN LOS DOBLECES.

4. REMARCAR LO MAS FUERTE POSIBLE CADA MARCA Y PLIEGUE, AYUDARSE CON ALGUN OBJETO DURO YA QUE EL DEDO NO ALCANZA A VECES, (EN LAS FOTOS MUESTRO LO QUE YO USO,UN SIMPLE CAPUCHÓN PLASTICO DE UN PULVERIZADOR, TAMBIEN PUEDE SER UN DEDAL DE COSTURERA).

5. PARA HACER LOS AJUSTES DE ALERONES USAR UNA PINZA PEQUEÑA, ESO NOS DA MAS PRECISION PARA HACERLOS IGUALES O DAR MAS CARGA A UNO QUE OTRO POR SI EL AVION SE ENROSCA EN VUELO.

ESTAS SON COSAS QUE A MI ME DAN BUENOS RESULTADOS, ESPERO QUE LES SIRVAN Y AYUDEN A MEJORAR SUS VUELOS.
HASTA LA PROXIMA Y DISFRUTEN DE SU CIELO...
MAESTRO A4

viernes, 27 de noviembre de 2009

A4 MARIPOSA, PRIMER MICRO AVION DEL BLOG...




PARA ESOS DIAS EN QUE LLUEVE, O TE QUEDASTE SIN PAPELES, SIEMPRE VAS A ENCONTRAR UN PEDACITO DE 6 X 4 CENTIMETROS, QUE ES LO QUE NECESITAMOS PARA LA MARIPOSA, UN MICRO AVION QUE PUEDE DEJARTE ASOMBRADO O HACERTE ENOJAR UN BUEN RATO HASTA QUE LO AJUSTAS PARA QUE VUELE,NO SOPORTA NI LA CORRIENTE DE AIRE DE UN VENTILADOR O UNA VENTANA ABIERTA, NUNCA LO PESÉ, PERO DEBE ESTAR POR DEBAJO DEL MEDIO GRAMO, ES EL FRUTO DE MUCHAS PRUEBAS, DE VARIAS FORMAS Y TAMAÑOS, ASI QUEDÓ, ASI SE LOS MUESTRO, PACIENCIA Y BUENOS VUELOS AMIGOS.
DISFRUTENLO.
MAESTRO A4

miércoles, 25 de noviembre de 2009

A4 MODELO "T", NADA QUE VER CON HENRY FORD...


ACA LES DEJO UN MODELO QUE FUE CREADO HACE YA MUCHO TIEMPO, MAS DE TRES AÑOS PARA SER PRECISO, SE LLAMA MODELO "T", YA VAN A VER PORQUÉ, NO ESPEREN VUELOS DE RECORD DE PARTE DE EL, ES MAS BIEN UN SEMI ACROBATICO, TIRANDOLO FUERTE HACIA ARRIBA DARÁ UN PAR DE GIROS LOCOS Y DESPUES BAJARÁ TRANQUILO, TENGO OTRA VERSIÓN DE ESTE AVION CON OTRA DISTRIBUCION DE PESOS EN SU TROMPA, YA LO PONDRÉ A DISPOSICION DEL PUBLICO CUANDO TERMINE EL PLANO, POR AHORA DISFRUTEN DE ESTE Y BUENOS VUELOS A TODOS!!!

lunes, 23 de noviembre de 2009

Recorcholis Batman!!!... Sigue lloviendooo!!!


EL TITULO DE LA ENTRADA LO DICE TODO, YA PERDI LA CUENTA DE LOS DIAS QUE PASARON, NO TRABAJO, NO PUEDO PROBAR AVIONES NUEVOS, TODO LO QUE TOCO ESTA COMO RECUBIERTO DE UN MOCO PEGAJOSO, TRANSPIRO HASTA CUANDO ESTOY PENSANDO, EN CUALQUIER MOMENTO PIERDO LA POCA CORDURA QUE ME QUEDA....
SI NO VUELVO A ESCRIBIR ES QUE ME INTERNARON, SI POR DESGRACIA ASI OCURRIERA FUE UN GUSTO HABER PODIDO ESCRIBIR PARA USTEDES COLEGAS...
NOS VEMOS.
MAESTRO A4

viernes, 20 de noviembre de 2009

LLEGÓ LA GRAN CHINCHE A4...



COMO DECIA AYER, TERMINO UN AVIÓN Y SUBO EL PLANO, AYER NACIÓ LA GRAN CHINCHE Y HOY ESTÁ LISTA PARA QUE LA VUELEN POR EL MUNDO, HOY NO ME VOY A COLGAR ESCRIBIENDO, VA EL PLANO Y LA FOTO DEL BICHO QUE ME INSPIRÓ EL NOMBRE, NO ENCONTRÉ NINGUNA FOTO DE UNA CHINCHE ABRIENDO LAS ALAS, ESA ES LA FORMA EXACTA DEL AVIÓN, PERO EL DIA QUE SE TOPEN CON UNA SE VAN A ACORDAR DE LO QUE DIGO, BUENO, AHI LO TIENEN; DISFRUTEN DE MI BICHO..., QUIERO DECIR DE MI AVIÓN.
MAESTRO A4

miércoles, 18 de noviembre de 2009

CARANCHO A4, NACE OTRO LINDO AVIÓN



ME HE PUESTO A TRABAJAR UN POCO MAS ORGANIZADO DESDE QUE COMENCÉ EL BLOG, HAGO UN DISEÑO NUEVO Y ME PONGO A HACER LOS PLANOS Y LOS CARGO ACÁ, SINÓ VOY A SEGUIR ACUMULANDO PROTOTIPOS QUE LUEGO QUEDAN SEMIOLVIDADOS ESPERANDO SU MOMENTO DE VOLAR, EN FIN, MI ULTIMO AVIÓN SE LLAMA "CARANCHO A4", LLAMADO ASI EN HONOR A UN AVE QUE TODO EL DIA SE LA PASA VOLANDO SOBRE MI CASA Y A LA CUAL DE TANTO OBSERVAR LE CONOZCO ALGUNOS HABITOS, UNO DE LOS MAS LLAMATIVOS ES ESCUCHAR COMO VIENE GRITANDO CUANDO VUELVE AL NIDO CON SU PICO LLENO DE ALIMENTO, ANIMALES MUERTOS QUE ENCUENTRA POR AHI YA QUE ES DE HABITOS CARROÑEROS, OTRA COSA DE ESTA AVE QUE ES DE ADMIRAR ES SU CAPACIDAD DE VUELO, LA HE OBSERVADO APROVECHAR EL VIENTO Y APROXIMARSE A SU NIDO DESDE MUY LEJOS SOLO PLANEANDO EN EL VIENTO SIN BATIR SUS ALAS EN LO MAS MINIMO.
ME GUSTA ESTE AVION NUEVO, ME GUSTA MI AMIGO CARANCHO, ME GUSTA CONTAR ESTAS COSAS, HAGAN VOLAR A MI CARANCHO EN SUS CIELOS Y DISFRUTENLO COMO YO...

PARA QUE LO CONOZCAN VA UNA FOTO DEL CARANCHO

PASEAR EN BICICLETA

EXTRAÑO TITULO EN UN BLOG SOBRE AVIONES PERO ES LA MEJOR FORMA DE EXPRESAR LO QUE QUIERO DECIR, CUANTAS VECES NOS DEJAMOS LLEVAR POR LA FIEBRE DE LLEGAR MAS ALTO, MAS LEJOS O MAS RAPIDO QUE LOS DEMAS?, SEA EN EL AMBITO QUE SEA, LA COMPETITIVIDAD ESTÁ AHI, ESPERANDO PARA ARRUINAR LA DIVERSIÓN A MAS DE UNO, NO ME DECLARO LIBRE DE ELLO, MUCHAS VECES NO HE QUEDADO CONFORME CON UN DISEÑO DE AVIÓN PORQUE NO LLEGÓ HASTA CIERTA ALTURA O RECORRIÓ TANTA DISTANCIA CUANDO EL POBRE TROZO DE PAPEL VOLÓ Y VOLÓ BIEN...
TREMENDO ERROR EL NUESTRO, BUSCANDO LOS RECORDS Y LAS VICTORIAS A COSTA DE LO QUE SEA, NO DIGO QUE NO SE DEBA BUSCAR LA AUTOSUPERACIÓN, DIGO QUE NO DEBEMOS SACRIFICAR LA DIVERSION Y EL PLACER EN EL CAMINO.
VOLVIENDO A LA BICICLETA Y A LO QUE ME INSPIRÓ ESTA ENTRADA, TODOS LOS DIAS VEO GENTE TOTALMENTE EQUIPADA DE LA CABEZA A LOS PIES SALIENDO EN SUS MOUNTAIN BIKE ULTIMO MODELO, CARBONO, TITANIO Y VAYA UNO A SABER CUANTOS MATERIALES HIGH TECH MAS LLEVARÁN ENCIMA, RECORRIENDO LOS CAMINOS ALEDAÑOS A LA CIUDAD EN GRUPOS, MIRANDO HACIA EL COSTADO A VER COMO VA EL OTRO, MIRANDO EL CRONOMETRO PARA VER QUIEN TARDA MENOS EN VOLVER, SALIENDO DEL MISMO PUNTO, ENCONTRANDOSE EN EL OTRO Y ASI, ESTRUCTURANDO HASTA EL PLACER, CRONOMETRANDO EL GOZO, Y ME PREGUNTO, CUANTAS VECES SE DAN ESE MOMENTO PARA BAJAR DE LA BICI Y ACOSTADO EN EL PASTO CERRAR LOS OJOS Y ESCUCHAR LOS PAJAROS, O SIMPLEMENTE SENTIR EL VIENTO ENTRE LOS ARBOLES, NO TENGO NADA CONTRA EL CICLISMO, HE PEDALEADO Y MUCHO EN MI VIDA, SIMPLEMENTE LO USÉ COMO EJEMPLO, PODRIA HABER HABLADO DE LOS GIMNASIOS Y DE COMO TODOS SE MIRAN ENTRE SI O DE LOS QUE USAN ALGO PORQUE "SE USA", Y EN REALIDAD ESTAN MUY PERO MUY INCOMODOS USANDOLO..
CERRANDO EL TEMA; BAJEMOS UN POCO DE VUELTAS, DISFRUTEMOS MAS; YA DEMASIADO NOS EXIGE LA VIDA EN OTROS ASUNTOS, SALGAMOS UN DIA A LA CALLE SIN UN RUMBO DEFINIDO, DEJEMOS EL RELOJ EN CASA, NO NOS OLVIDEMOS DE DISFRUTAR LA VIDA SIN APUROS Y SIN PRESIONES, EN FIN, NO NOS OLVIDEMOS QUE TAMBIEN PODEMOS PASEAR EN BICICLETA....

viernes, 13 de noviembre de 2009

IL CACCIATORE A4!!! AVION NUEVO PARA LA COLECCIÓN


ACÁ DEJO SUELTO POR LA INTERNET Y BUSCANDO CIELOS NUEVOS A MI ULTIMA CREACIÓN, EL CACCIATORE A4, UN AVIONCITO IDEAL PARA DUELOS A CORTA DISTANCIA YA QUE SE PUEDE AJUSTAR PARA QUE REALICE UNOS GIROS ASCENDENTES MUY RAPIDOS O DEJARLO QUE VUELE RAPIDO Y EN LINEA RECTA, TOTALMENTE A GUSTO DEL COMSUMIDOR Y CON SATISFACCIÓN GARANTIZADA....
DISFRUTEN DE EL Y SI LES GUSTA COMPARTANLO Y COMENTENLO, DENLE AIRE A MIS MODELOS QUE PARA ESO LOS HAGO, SALUDOS A TODOS.
MAESTRO A4

martes, 10 de noviembre de 2009

CONFESIONES Y ALIMENTOS PARA EL ALMA

NO SOLO HAGO AVIONES, LO CONFIESO,AUNQUE EN OCASIONES ALGUNOS DE MIS AMIGOS CREEN ES LO UNICO QUE HAGO, TAMBIEN TRABAJO COMO CUALQUIER PERSONA NORMAL; POR SUERTE EN MI TRABAJO PUEDO ESCUCHAR MUSICA, Y HACE UNOS DIAS ESCUCHANDO RADIO ME QUEDÓ PEGADO UN POEMA QUE RECITÓ EL CANTANTE DE "LAS PASTILLAS DEL ABUELO", (UNA BANDA QUE A MI CRITERIO VALE LA PENA ESCUCHAR) QUE DECIA LO SIGUIENTE:
Si para recobrar lo recobrado
debí perder primero lo perdido,
si para conseguir lo conseguido
tuve que soportar lo soportado,

si para estar ahora enamorado
fue menester haber estado herido,
tengo por bien sufrido lo sufrido,
tengo por bien llorado lo llorado.

Porque después de todo he comprobado
que no se goza bien de lo gozado
sino después de haberlo padecido.

Porque después de todo he comprendido
que lo que el árbol tiene de florido
vive de lo que tiene sepultado.


ES UN SONETO DE FRANCISCO LUIS BERNADEZ, NUNCA LO HABIA LEIDO NI ESCUCHADO Y QUISE COMPARTIRLO CON QUIEN SEA QUE SE TOPE CON ESTAS LINEAS.
SIN MUCHAS VUELTAS NI EXPLICACIONES; ME GUSTÓ Y MUCHO...

lunes, 9 de noviembre de 2009

RAZONES PARA VOLAR...

MIRANDO UN DIA LOS PERFILES DE LOS INTEGRANTES DE "BATOCO",http://www.batoco.org/ MAS PRECISAMENTE EL DE ALEJANDRO BOKSER, UNO DE SUS INTEGRANTES, ME LLAMÓ LA ATENCIÓN ALGO QUE DECIA, UN BARRILETE PONE UN CABLE A TIERRA, O MEJOR DICHO UN HILO AL CIELO... GRAN VERDAD A MI ENTENDER.
ES EN CIERTA MANERA LO QUE SIENTO AL VOLAR UN AVION DE PAPEL, MI CUERPO SE QUEDA EN LA TIERRA, PERO MI ALMA VA MONTADA EN ESE PEQUEÑO TROZO DE PAPEL, ASI EL VUELO DURE TRES, CINCO O DIEZ SEGUNDOS, EL TIEMPO SE DETIENE, SE DETIENEN LOS PROBLEMAS, LAS OBLIGACIONES, LOS VENCIMIENTOS, TODO PUEDE ESPERAR A QUE EL AVION TOQUE TIERRA, TODO PUEDE ESPERAR A QUE MI ALMA ATERRICE...


Presentacion oficial del Orbitón A4



Esta cosa extraña que no parece avion puede llegar a darte una sorpresa en ocasiones, muy propenso a montarse en las corrientes de aire y capaz de subir algunos metros desde el punto de lanzamiento, su habitat son los balcones en dias de viento suave, aprovechando las corrientes que se arremolinan al chocar los edificios.
instrucciones: solo soltarlo suave hacia adelante y el hará el resto, para volarlo a ras del piso habrá que soltarlo lo mas alto posible y con fuerza en unos 80º y luego disfrutar de su vuelo durante el cual parece que fuera bajando escalones.
Nota; una vez bien ajustado lograras unos aterrizajes muy buenos, con un leve carreteo lueo de contactar la pista.
Tambien va una foto detalle de como se dobla la trompa por si no se entiende bien el plano

MI DIFICIL RELACIÓN CON LOS DARDOS....


HOY, COMO EN MUCHAS OCASIONES ANTERIORES, QUISE DISEÑAR UN DARDO, MIRE DETENIDAMENTE LA HOJA, CALCULÉ LA DISTRIBUCIÓN DE PESOS, DOBLÉ Y REPASÉ CADA PLIEGUE PARA QUE NO SE ABRA DURANTE EL VUELO, CON TODOS ESTOS PASOS REALIZADOS LO LANCÉ LO MAS FUERTE Y RECTO QUE PUDE...
RESULTADO: ¡NO ANDUVO!
CONCLUSIÓN: SOY CAPAZ DE DISEÑAR AVIONES MUY LOCOS PERO "LOS DARDOS NO SON LO MIO"
NO SIRVE DE NADA ALARDEAR POR LAS BATALLAS GANADAS, TAMBIEN DEBEMOS CONTAR LAS PERDÍDAS....

domingo, 8 de noviembre de 2009

CON UNAS PINZAS Y UN POCO DE PACIENCIA...



Tuve un rato de inspiracion y me brotó el chino que llevo dentro, para quienes no sean de Argentina la moneda de 10 centavos es casi como una uña del pulgar, el avioncito casi casi volaba, fue hecho con papel de 80 grs, lo voy a probar con otro papel mas liviano y veremos

Aquí estoy... creando mi blog para llegar al mundo



Finalmente me he decidido a sentarme en la pc y dejar por un rato de volar avioncitos, cuando comience a entender como va el tema del blog comenzaré a mostrar mis aviones y sus planos.
Para empezar y probar va la foto de mi Fantasma A4 y su plano... este avion ya fue enviado a muchos colegas de distintas partes del mundo, disfrutenlo...